Suzuki Marine viert haar 60ste verjaardag

Suzuki Marine viert haar 60ste verjaardag

Al sinds 1965 zet Suzuki Marine de standaard in buitenboordmotoren met baanbrekende technologie, ongeëvenaarde betrouwbaarheid en indrukwekkende prestaties. Wat begon met onze allereerste buitenboordmotor, groeide uit tot een wereldwijde revolutie in de maritieme industrie. Onze toewijding aan vooruitgang werd bekroond met maar liefst 9 NMMA Innovation Awards – een erkenning van onze voortdurende drang naar perfectie.

Ga met ons mee op een reis door zes decennia van innovatie en ontdek hoe Suzuki Marine uitgroeide tot de onbetwiste wereldleider in buitenboordmotoren!

1965: Het begin van Suzuki Marine

Het avontuur van Suzuki Marine begon met de introductie van de D55, onze allereerste buitenboordmotor. Compact en efficiënt, legde dit model de basis voor een lange geschiedenis van innovatie.

1966: De wereld veroveren

Binnen een jaar startte Suzuki met de export van buitenboordmotoren, een eerste stap naar wereldwijde invloed in de maritieme industrie.

1979: Groei in productie

Om aan de stijgende vraag te voldoen, werd de Toyokawa Outboard Motor Plant opgericht. Al meer dan vier decennia speelt deze faciliteit een sleutelrol in de productie van hoogwaardige motoren.

1980: Revolutionaire technologie

Suzuki introduceerde zijn eerste olie-injectiesysteem op de DT85, DT115 en DT140. Dit zorgde voor superieure smering en prestaties en zette een nieuwe standaard in de industrie.

1985: De eerste V6-buitenboordmotoren

Met de lancering van de DT150 en DT200 werd Suzuki de pionier in V6-buitenboordmotoren, waarmee kracht en efficiëntie naar een hoger niveau werden getild.

1987: Innovatie erkend

De DT200 Exante werd bekroond met de Most Innovative Product Award van de National Marine Manufacturers Association (NMMA), een erkenning van Suzuki’s geavanceerde technologie.

1989: De opkomst van V4-motoren

Suzuki breidde zijn aanbod uit met de DT90C en DT100C, de eerste V4-buitenboordmotoren van het merk.

1990: Elektronische brandstofinjectie

Met de DT225 introduceerde Suzuki elektronische brandstofinjectie, wat resulteerde in betere prestaties en brandstofefficiëntie.

1994: Eerste 4-takt buitenboordmotoren

Suzuki maakte de overstap naar 4-takt technologie met de DF9.9 en DF15, schonere en efficiëntere motoren voor een duurzamere toekomst.

1997-1998: Bekroonde innovatie

In 1997 introduceerde Suzuki zijn eerste 4-takt buitenboordmotoren met elektronische brandstofinjectie: de DF60 en DF70.
Een jaar later wonnen de DF40 en DF50 de IMTEC Innovation Award dankzij hun geavanceerde DOHC 4-kleppentechnologie per cilinder.

2000-2003: Prestaties opnieuw gedefinieerd

De DF90 en DF115 brachten in 2000 de eerste offset-aandrijfas, wat zorgde voor betere balans en prestaties.
In 2003 werd de DF250 gelanceerd, de eerste 250 pk (184 kW) 4-takt buitenboordmotor, en opnieuw winnaar van een IMTEC Innovation Award.

2006: Grenzen verleggen

Suzuki presenteerde de DF300, de eerste 300 pk V6 4-takt buitenboordmotor met elektronische afstandsbediening, en zette daarmee een nieuwe maatstaf in de industrie.

2008-2010: Lean Burn-technologie

De DF90A werd in 2008 geïntroduceerd als de lichtste en meest compacte 90 pk 4-takt buitenboordmotor met Lean Burn-technologie.
In 2010 volgden de DF40A/50A met dezelfde technologie, wat Suzuki opnieuw een NMMA Innovation Award opleverde.
Datzelfde jaar werd het Suzuki Clean Oceans Project gelanceerd om bij te dragen aan een duurzamere maritieme industrie.

2011-2014: Baanbrekende innovaties

In 2011 introduceerde Suzuki de DF300AP, de eerste buitenboordmotor met Suzuki Selective Rotation, waardoor reguliere en contrarotatie in één unit mogelijk werd.
De DF15A/20A (2012) bracht vervolgens de eerste batterijloze brandstofinjectie in hun klasse.

2017: Het Dual Prop System

Met de DF350A bracht Suzuki het innovatieve Dual Prop System op de markt, wat zorgde voor ongeëvenaarde stabiliteit en prestaties. Dit ontwerp leverde opnieuw een NMMA Innovation Award op.

2020-2023: Innovatie en duurzaamheid

In 2022 introduceerde Suzuki ‘s werelds eerste Micro Plastic Collecting Device, waarmee duurzaamheid werd geïntegreerd in maritieme technologie.
In 2023 werden de vlaggenschipmodellen DF350/300 uitgerust met een geïntegreerd stuursysteem en een geavanceerde tandwielkast.

2024: De Stealth Line

Suzuki lanceerde de Stealth Line, een combinatie van geavanceerd design en technologie. Deze exclusieve serie werd bekroond met een Top Products Award van Boating Industry.

Klaar voor de toekomst

Suzuki Marine loopt al 60 jaar voorop in maritieme technologie, met een sterke focus op klantbehoeften en milieubewustzijn. Van revolutionaire brandstofinjectiesystemen tot duurzame initiatieven, we blijven ons inzetten voor betrouwbare producten en onvergetelijke ervaringen op het water.

Terwijl we deze bijzondere mijlpaal vieren, kijken we vol enthousiasme vooruit. Op naar nog eens 60 jaar van innovatie en impact in de maritieme wereld!